Testa cilindro in alluminio Lonex per serie v6 per P90 y m1
Testa cilindro in alluminio Lonex per serie v6 per P90 y m1
Testa cilindro di seconda generazione in ergal con or di tenuta di grandi dimensioni (TC60E).
L'o-ring di tenuta di grandi dimensioni assicura una perfetta tenuta stagna su tutti i cilindri in commercio,
riuscendo ad adattarsi perfettamente sia a quelli con foro grande che piccolo.
Questa testa cilindro è dotata di una innovativa battuta in un nuovo materiale tecnologico all'avanguardia: il VULKOLLAN.
Testa cilindro di seconda generazione in ergal con or di tenuta di grandi dimensioni (TC60E).
L'o-ring di tenuta di grandi dimensioni assicura una perfetta tenuta stagna su tutti i cilindri in commercio,
riuscendo ad adattarsi perfettamente sia a quelli con foro grande che piccolo.
Questa testa cilindro è dotata di una innovativa battuta in un nuovo materiale tecnologico all'avanguardia: il VULKOLLAN.
Le caratteristiche tecniche di questo elastomero consistono in:
- elevata resistenza alle sollecitazioni dinamiche
- elevata elasticità d'urto
- buona resistenza a grassi e olii
- bassa dipendenza dalla temperatura
- elevata resistenza all'usura
- bassa deformazione permanente
Il risultato di queste sinergie è studiato per massimizzare l'effetto ammortizzante mantenendo una elevata silenziosità
MARUI compatibile al 100%
Concepita per MASADA , SCAR , M60 , MK43, ARX160.
100% MADE IN ITALY