SHS asta spingipallino V 2

Asta spingipallino in tecnopolimero caricato con fibra di carbonio per gearbox di seconda versione (ASV2CF).

Questo prodotto è stato studiato per essere compatibile con la maggioranza dei Gear Box V2 oggi in commercio.

Asta spingpallino guarder per gearbox V6, Compatibile con P90 Marui

G&G asta spingipallino nuova generazione per M4 M16

FPS asta spingipallino Ver. 3 ASV3 in tecnopolimero caricato
Questo prodotto è stato studiato per essere compatibile con la maggior parte dei Gear Box V3 oggi in commercio.

VFC asta spingipallino H TYPE V 6

Asta spingipallino in tecnopolimero caricato con fibra di carbonio per gearbox di terza versione (ASV3CF).

Questo prodotto è stato studiato per essere compatibile con la maggioranza dei Gear Box V3 oggi in commercio.

L'asta spingipallino MP7 EVO! della TopMax Elaborazioni è realizzata in un composto multipolimerico, stampato industrialmente e mescolato ad altri additivi, in percentuali specifiche fornite dalla TopMax Elaborazioni. Il composto multipolimerico utilizzato rende il prodotto finale resistente, solido, flessibile, duraturo nel tempo e leggero, inoltre rende il prodotto estremamente performante su ogni tipo di preparazione ed assicura il giusto grado di elasticità e rigidità allo stesso tempo. Le dimensioni e le caratteristiche dell'asta spingipallino, sono tali da garantire la migliore scorrevolezza possibile all'interno del GearBox rispetto ad altri prodotti similari sul mercato.

Classic army Astina spingipallino PER SR25

SHS asta spingipallino V 3

UN BREVETTO DI SISTEMA della TopMax Elaborazioni, il composto multi-polimerico utilizzato rende il prodotto finale resistente, solido, flessibile, duraturo nel tempo e leggero, inoltre rende il prodotto estremamente performante su ogni tipo di preparazione ed assicura il giusto grado di elasticità e rigidezza allo stesso tempo.

l'asta spingipallino è una delle parti più importanti del cambio responsabile della fasatura e della corretta alimentazione del movimento centrale. Un elemento così cruciale deve combinare due qualità: flessibilità e resistenza. La forma dell'aletta è stata studiata per garantire i migliori tempi di apertura dell'ugello e ridurre al minimo l'attrito contro l'ingranaggio del settore. Durante i test, non abbiamo notato alcun segno di usura, anche dopo 30.000 cicli. Soprattutto per gli utenti più esigenti, abbiamo contrassegnato dove è necessario accorciare la pinna affinché funzioni correttamente con gli ingranaggi DSG. Abbiamo anche esaminato le tolleranze tra la piastra punterie e l'ugello. Per un'ulteriore stabilizzazione dell'ugello abbiamo progettato tolleranze più strette. Aumenta le prestazioni della tua replica con la piastra punterie GATE.